Türkiye'nin en büyük limanı olan Devlet Demiryolları'na ait Mersin Limanı'nın 36 yıllık işletme hakkı ihalesinde en yüksek teklifi 755 milyon dolarla PSA-Akfen Grubu verdi. Akfen Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, ihalede ortaya çıkan fiyatı “makul” şekilde nitelendirirken, “Zorlasalardı daha da çıkabilirdik” dedi. Akın, ihale bedelini muhtemelen peşin ödeyeceklerini belirterek, Mersin Limanı'nın yenilenmesi amacıyla 100 milyon dolarlık yatırım yapacaklarını vurguladı.

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nda yapılan ihale üç grubun katılımıyla yapıldı. Açık artırma 510 milyon dolar ve 5 milyon dolar artırımla başladı. Toplam 20 turun ardından PSA Akfen 755 milyon dolar ile en yüksek teklifi verdi.

İhale, teknik olarak sonuçlanırken, Rekabet Kurulu'nun görüşünün alınmasının ardından İhale Komisyonu kararı, Özelleştirme Yüksek Kurulu'na sunulacak.

Ortakları olan Singapore Port Authority'nin (PSA) dünyanın en büyük konteyner limanı işleticisi olduğunu hatırlatan Hamdi Akın, "İşini en iyi şekilde yapan ortaklarımız var, onun sağladığı avantajları gözardı etmemek lazım. Mersin Limanı bundan sonra dünyanın en iyi işletmecileri tarafından işletilecek ve Akdeniz Bölgesi'nin en iyi limanlarından biri yapılacaktır" dedi. Akın, limanın ÖİB'nin programına bağlı olarak yıl sonuna kadar devredileceğini de öngördü.

Akın, Mersin Limanı'nın işletmecisi olacak yeni şirketin ortaklık yapısına ilişkin soruyu yanıtlarken de, şirketin yüzde 60'lık bölümünün Akfen'e, kalan bölümünün PSA'ya ait olacağını söyledi.

Kaynak: NTV-MSNBC