Dubai Metrosu için açılan ihaleyi, 12.45 milyar Dirhem (yaklaşık 3,5 milyar ABD Doları) bedelle Yapı Merkezi’nin de içinde bulunduğu Türk-Japon Konsorsiyumu kazandı.

Yapı Merkezi Yönetim Kurulu Üyesi ve iş geliştirmeden sorumlu Y. Mühendis Erdem Arıoğlu, Birleşik Arap Emirlikleri’nin son on yıl içinde kentleşmede ve ileri teknolojilere sunduğu olanaklarla körfezin en hızlı gelişen bölgesi olduğuna dikkat çekerek, “Dubai ve Abu-Dabi bölgenin en çok ve en hızlı gelişen kentleri. Özellikle raylı sistemlerin, kentlerin ulaşım sorunlarını en ekonomik çözen sistemler olduğunu Dubai yönetimi bölgenin en erken fark eden yönetimi oldu. Yaklaşık 2-3 yıldır Dubai Metrosu projeleri hazırlanıyordu. Biz de konuyu yakından takip ettik. Raylı sistemler için Yapı Merkezi’nin geliştirdiği köprü, tünel, yeraltı istasyonu inşaat teknolojileri, istasyon elektrifikasyonları, ihalede grubumuzun rekabetçi pozisyonunu güçlendirdi. İhaleye 9 alternatif çözüm sunarak iştirak ettik. Aynı anda ikinci aşama için de teklif sunduk. İkinci aşama da ihale sonuçlarına göre grubumuza verilecek. Böylece iş hacmimiz iki kat artacak. Birinci aşamayı, 48 ayda tamamlayacağız. Haziran’da temel atılacak” dedi.

Yapı Merkezi tarafından İstanbul’da inşaatları sürdürülen Kabataş – Taksim Finüküler Hattı ve Zeytinburnu – Bağcılar Raylı Sistemi’nin de 2005 yılı Eylül ayında tamamlanarak hizmete gireceği, yine Yapı Merkezi liderliğindeki bir grup tarafından ihalesi kazanılan ve geçtiğimiz Ocak ayında temeli atılan Kartal – Kadıköy Raylı Sistem inşaatının da 36 ay içinde tamamlanacağı belirtiliyor. Haziran 2005’de Kayseri Tramvayı inşaatına başlayacak olan Yapı Merkezi, 2004 yılında tamamlanarak işletmeye alınan Estram (Eskişehir Tramvay Sistemi) projesi ile de UITP (Dünya Toplu Taşıma Birliği) tarafından verilen 2004 yılı “En başarılı Dünya Raylı Sistemler” ödülünü kazanmıştı.