İstanbul Atatürk Havalimanı Dış Hatlar Terminali'nin başarılı yapımcısı ve işletmecisi Tepe Akfen Konsorsiyumu (TAV), Ankara Esenboğa ve Kahire’deki yeni projeleri için 30 Autodesk AutoCAD Revit Series lisansı satın aldı.

Uzun yıllardır AutoCAD kullanıcısı olan Tepe ve Akfen grupları gibi TAV da projelerinde AutoCAD yazılımını kullanıyordu. Sadece proje aşamasında değil, işletme aşamasında da, inşa ettikleri yapı ile ilgili tüm verilere gereksinim duydukları için Yapı Bilgi Sistemi’ne geçmeyi kararlaştıran TAV, Autodesk Revit’i seçti. Geçmiş AutoCAD deneyimlerini, bu konuda yetişmiş kadrosunu ve devam etmekte olan Esenboğa projesini de dikkate alarak, kendileri için en uygun çözümün AutoCAD’i de içeren Autodesk AutoCAD Revit Series olduğuna karar verdiler.

İnşaatı devam eden ve 189 milyon Euro'ya mal olacak yeni Esenboğa terminalinin yıllık kapasitesi, 10 milyon yolcu olarak belirlendi. Terminalde 12'si iç, 6'sı da dış olmak üzere toplam 18 köprü yer alacak. Toplam alanı 160.000 m2 olan terminalin hemen yanında 103.000 m2'lik, 4.000 araç kapasiteli, açık ve kapalı otopark yer alacak. TAV, terminalle birlikte havalimanına çevre yolu ve 30 uçağın park edebileceği yeni bir apron da inşa edecek. Toplam inşaat süresi 24 ay olarak belirlendi.

Kahire Havalimanı Yeni Dış ve İç Hatlar Terminali yapım ihalesine de, Mısırlı şirket Holding Company JV ile ortaklaşa giren TAV, inşaat süresini 833 gün olarak taahhüt etti. 347 milyon dolar teklif verilen yeni terminal tamamlandığında, Kahire Havalimanı, 14 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak. 170.000 m2 kapalı alan, 23 adet yolcu köprüsü, 58 adet asansör, 48 adet yürüyen merdiven ve 46 adet yürüyen bandın yer aldığı projede TAV ayrıca, 500.000 m2'lik bir apron ve taxiway alanı da yapacak.