Profesyonel araba yarışlarında, yeni bir aracın çok kısa bir zaman diliminde tasarlanmak zorunda olması, yarışın en zor etaplarından birisidir. PacWest Racing Group, Autodesk Inventor kullanarak, bu yarışı kazanmayı hedefliyor.

PacWest Racing Group, 1993 yılında Bruce R. McCaw'un takımı kurmasıyla birlikte, CART (Championship Auto Racing Teams) yarışlarına katılmaya başladı. CART yarışlarında sezon Şubat ayında başlar ve Ekim'de biter. Yani, yeni bir aracın tasarlanması, analiz ve test edilmesi için sadece üç aylık bir zaman vardır. Gerçekte, gelecek yılın PacWest arabasının tasarımı, PacWest teknik müdürü Julian Karras'a göre, şu anda tamamlanmış durumda. Karras, ürün tasarımı, detaylandırılması ve geliştirilmesi ile şirketin yarış arabaları konusundaki tüm projelerden sorumludur.

PacWest, Reynard şirketi ile yakın bir işbirliği içinde; Reynard, şirketin şasi üreticisidir. Bu yüzden, her iki şirket, yeni PacWest yarış arabasının tasarımında, her ne kadar Reynard farklı bir CAD yazılımı kullansa da, birlikte çalışmak durumundadır. Karras, çizim masalarının ve kalemlerin devrini tamamladıklarını söylüyor: "Şimdi tüm bilgiler elektronik ortamda bulunuyor. Kaliteli CAD sistemlerinin kullanılması, bir lüks olmaktan çıktı, bir gereksinim durumuna geldi. Ekim ile Şubat arasında, Reynard ve PacWest şirketleri, gelecek sezonun aracını tasarlamak, analiz etmek konusunda işbirliği yapıyorlar. Gelecek sezon, yeni yarış kurallarına göre, takımlar, sezon içi denemeler yapamayacaklar. Geriye bir tek sezon dışı zaman kalıyor ya da simülasyon yazılımları kullanmak." Karras için, tasarım, analiz, test ve daha fazlasını sunan kaliteli CAD çözümü Autodesk Inventor.

Autodesk Inventor - Size Özel Tasarım Yardımcısı
"Geçenlerde bir hareket mili mekanizması üzerinde çalışıyordum. Flanş üzerinde cep açmak için, eskizi ön yüzeye yerleştirdim; ancak eskiz yanlış olduğu için istediğim boşluk oluşmadı. Geriye dönük ve değişiklikler yapmak öyle kolay ki, Inventor benim ne yapmak istediğimi anlıyor. Bu yüzden, Inventor, pazardaki diğer rakip yazılımların bir adım ötesinde."

Karras, sanal olarak yapılan tasarım, analiz, denemelerin oldukça önemli olduğunu vurguluyor: "Eskiden, yarışçılar, tasarımların çalışıp çalışmadığını pistte test ederlerdi. Bugün, sahip olduğumuz tüm teknolojik araçlar sayesinde, Autodesk Inventor dahil, aracı piste daha güvenle çıkarıyoruz ve aracın istediğimiz gibi çalışacağından daha fazla emin oluyoruz. Inventor sayesinde, tasarımın sorunsuz çalışacağından eminim, çünkü piste çıkmadan önce aracı değişik durumlar altında test etmiş oluyorum."

Autodesk Inventor ile Tasarımın Test Edilmesi
Karras, Inventor'un en önemli kazançları arasında ekran üzerinde montajın çalışmasının test edilmesini gösteriyor: "Böylece, montajların gerçek hayatta nasıl çalıştığını ekranda görebiliyoruz." Ekran üzerinde yapılan tasarım, analiz ve testler, PacWest şirketine belirgin bir zaman ve para kazandırıyor; çünkü Karras ve takımı tasarım alternatiflerini kolaylıkla test edebiliyorlar. Ayrıca, Inventor'un canlandırma özelliklerini kullarak, mekanikçilere mekanizmalar hakkında bilgi veriyorlar. Teknik resimlerle ve mekanizmayı anlatan karışık açıklamalar yerine, basit bir AVI dosyası yaratıyorlar ve mekanikçiler kolaylıkla istenen mekanizmayı oluşturabiliyorlar.

Autodesk Inventor'un Eskiz Doktor'u (Sketch Doctor) ve diğer düzeltme araçları da Karras için oldukça önemli: "Başka bir CAD yazılımı kullandığımda, örneğin bir yuvarlama yapmak istediğimde, bir hata olduğunda, her seferinde modelin güncellenemeyeceği mesajını alıyordum. Sorunun nerede olduğunu bulmak için fazlasıyla uğraşmak zorunda kalıyordum. Oysa, Inventor, sorunun ne olduğunu ve düzeltmek için ne yapılması gerektiğini bana söylüyor! Başka bir deyişle, Inventor ile yalnız başıma kalmadığımı düşünüyorum."

Ayrıca, Autodesk Inventor birçok Sonlu Elemanlar Analizi (FEA) ve CAM yazılımı ile de uyumlu. "Eski günlerde, ürün tasarımından sonra, tasarım yaptığımız CAD yazılımı içerisinde FEA ya da CAM çözümü olmadığı için, başka bir ortama geçmek ve böylece aradaki bağı koparmak durumunda kalıyorduk. Şimdi, Inventor ile bu sorun ortadan kalktı. Ekran üzerindeki simülasyonlar yardımıyla gerçekten hassas sonuçlar elde edebiliyoruz."

110 Gram - Zafer ile Yenilgi Arasındaki Fark
Üretilen modellerin FEA ile analiz edilmesi oldukça önemli ve kritik bir süreç, çünkü yarışı kaybetmenizi ya da kazanmanızı etkileyebilir. Karras, değişik FEA durumlarını inceleyerek, ağırlığı düşürmenin, araç üzerindeki etkilerine bakıyor. "Ağırlığın düşürülmesi ile önemli kazançlar elde edilebilir. Örneğin, 10 pound'luk bir azalma, yaklaşık olarak saniyenin onda biri gibi bir zaman kazandırır. Bu yüzden, ağırlığın ne kadar kritik olduğunu anlayabilirsiniz. Autodesk Inventor ile tasarım değişikliklerini gerçekleştirmek oldukça kolay olduğu için, FEA sonucunda geri dönüp istenen düzeltmeleri yapabiliyoruz."

Autodesk Inventor PacWest Araçlarının İyi ve Güçlü Görünmesini Sağlıyor
Autodesk, Inventor'a yüzey modelleme ve kalıp özellikleri eklediğinde, Karras, aerodinamik analizler için gerekli olan rüzgar tüneli testlerinin büyük oranda azalacağını düşünüyor: "Şu anda, PacWest, rüzgar tüneli testlerine yılda ortalama 30-40 gün zaman ayırıyor. Inventor sayesinde, bu zamanı düşürebilir ve aynı zamanda maliyeti azaltabiliriz."

Karras, Autodesk Inventor'ın tasarım ve mühendislik departmanlarının ötesine geçebilecek bir potansiyele sahip olduğunu düşünüyor: "Tahmin ediyorum ki, gelecekte Inventor grafik tasarımcıların araçlar için renk tasarımlarında da kullanılacak. Teknoloji, değişik açılardan renk tasarımlarının nasıl görüneceğini sanal olarak bize verecek. Inventor, bize, grafik tasarımcılara, reklam ajanslarına ve bizim sponsorlarımıza (Motorola ve NexTel) her araç için hangi renklerin kullanılacağı konusunda yardım edecek."

PacWest Racing Group hakkında daha ayrıntılı bilgi için, www.pacwestracing.com adresini ziyaret edebilirsiniz.